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基本的施工方法如下： 钻孔安装导管→双液注浆→开挖钻孔→吹孔装药→放 炮→处理危石是否开挖够3.5米 喷普通砼←打锚杆立钢拱架←喷钢纤维早强砼←出碴首先是施工准备：充分利用工程开工前的时间及时做好一切准备工作，包括双液浆和喷射混凝土实际配合比选择，施工人员的技术培训，机械设备的安装及调试，注浆量与注浆压力的匹配试验，各种施工用材料的购进，洞口植被的，超前小导管和钢拱架等构件的制作等。第二是洞口仰坡及截水沟施工：用挖掘机洞口比较松散的表层土及松动的千枚岩层，使仰坡外露，并坡面浮石，然后按设计要求打锚杆（采用3.0米长φ22螺纹钢，水平间距2米，垂直间距1米），为了确保洞口围岩稳定性加挂φ10间距200×200的钢筋网，再喷射10厘米厚混凝土使仰坡稳定，并及时做好仰坡上的截水沟，使山坡上雨水不冲刷洞口仰坡，排除了地表水对围岩稳定性的影响。软弱围岩新奥法施工小结(下)1：超前支护 采用双液注浆，布孔及小导管安装，为加固软弱围岩，将孔布在拱部开挖轮廓线外10厘米，孔深5.0米，环距30厘米，小导管与隧道顶纵向夹角5—10°。小导管采用φ40×3.0热扎钢管长5.0米。纵向相邻两排钢管的搭接长度不小于1.5米，管壁上每隔15 厘米交错钻直径为6~8毫米的眼。 注浆采用水泥：水玻璃=1：0.5的双浆液，水泥选用425#或525#普通硅酸盐水泥，水玻璃的模数为2.2~2.3，原液浓度为40Be。 注浆压力 ：初始压力为0.5~1Mpa,终压为2~2.5Mpa， 不超3Mpa。

1工程概况 本工程为某隧道施工建设项目，全长约为3440m，地势起伏变化大，较为陡峭，沟谷冲沟发育。地面具有490～740m的高程，洞身段山坡具有较为陡倾的自然坡度，变化较大，纵向自然坡度为20～30°左右，进出口横纵向坡度分别为15～20°和15°，隧址区多数是林木，植被覆盖率达到了90%。隧道穿越地层主要使用花岗岩和花岗闪长岩组成，在进出口路段，该花岗岩和花岗闪长岩有出露，由于不同的倾入时间，会导致不同的性质，地质构造的作用影响到地层，具有节理裂隙发育，富集的地下水、较差的工程性质。洞口不良地质问题主要是由泥岩风化削落和砂岩危岩落石造成。隧道的浅埋和断层构造带是GDK111+400～GDK111+500，该路段具有发育节理裂隙、破碎岩体、较差的岩土力学性质和整体稳定性、发育地下水、可能会发生坍塌、突水和突泥的问题。物探低阻异常带是GDK112+400～GDK112+700，该路段也是具有发育节理裂隙、破碎岩体、较差的岩土力学性质和整体稳定性、发育地下水、可能会发生坍塌、突水和突泥的问题。隧道的浅埋和断层构造带还有GDK113+600～GDK113+800，该路段具有破碎岩体、发育地下水、可能会发生坍塌、突水和突泥的问题。

在隧道开挖的过程中，为了尽可能的减少周围的基岩对隧道洞壁的压力，开挖的时候应该尽可能的采用光面 技术；对于地质比较差的地基，，CD法又被称为中隔壁法，可适用于Ⅳ～Ⅴ级双线浅埋的隧道，如图1所示。在铁路隧道工程中，工程的监控量测对于隧洞的防坍起着至关重要的作用。监控量测应该包括如下的内容：监控量测的项目，包括沉降测量，位移测量，收敛测量等等；监控量测布建议采用半断面开挖法+弱 技术组合的方式进行开挖；对于断面比较大的隧道，应该进行分步开挖的方式，一般分步开挖的方法有CD法，CRD法等，其中CD法是利用钢筋混凝土和锚杆作为竖向荷载，进行分区开挖的方式建议采用半断面开挖法+弱 技术组合的方式进行开挖；对于断面比较大的隧道，应该进行分步开挖的方式，一般分步开挖的方法有CD法，CRD法等，其中CD法是利用钢筋混凝土和锚杆作为竖向荷载，进行分区开挖的方式